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Rádio Costa Oeste
A baixa de rios e lagos na fronteira do Brasil com o Paraguai, a exemplo do reservatório de Itaipu, não prejudicou o cruze de caminhões de um país para o outro até o momento.
O Porto Internacional de Santa Helena registra uma alta considerável, principalmente quando se diz respeito a importação de caminhões. Conforme Célia Oliveira, responsável pelas balsas no lado brasileiro que fazem a travessia Brasil/Paraguai, todos os dias são importados cerca de 120 a 130 caminhões e o número de veículos pesados exportados varia de 10 a 15 caminhões.
Em 2019 o Porto Internacional de Santa Helena liberou um total de 16.183 caminhões, número que deve aumentar consideravelmente em 2020.
Em relação ao Lago de Itaipu, a responsável pelas balsas em Santa Helena informa que o nível baixo do reservatório não tem interferido na travessia, mas a empresa busca se adaptar com os portos e possui pilotos experientes.
Fonte: Rodrigo Cardoso
