Quem trafega pela rodovia entre Cascavel e Toledo está percebendo que as placas de indicativas e de orientação do trecho mudaram. Desde a semana passada, as placas com o nome da rodovia de BR-467 foram substituídas por outras com identificação de BR-163, rebatizando o trecho federal que é bastante utilizado pelos moradores de toda a região. A BR-163 é uma das rodovias mais longas do país e era “interrompida” por esse pequeno trecho aqui na Região Oeste, denominado BR-467.

De acordo com o chefe da Comunicação Social da PRF (Polícia Rodoviária Federal), Ricardo Salgueiro, com a mudança, a BR-467 passa a ter um trecho de apenas 10 quilômetros, que compreende a entrada do Contorno Oeste até a Avenida Barão do Rio Branco, visto que o trecho da Avenida Barão do Rio Branco até o Trevo Cataratas continua sendo PRC-467 , de responsabilidade da Polícia Rodoviária Estadual, um total de 7 quilômetros. Agora, somando os dois trechos, a BR-467, tem um total de 17 km.

Segundo Salgueiro, a PRF continua responsável pelo trânsito da rodovia, que também permanece sendo de responsabilidade do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes). “O que muda são o nome e os marcos quilométricos, já que ela passa a integrar todo o trecho da rodovia que antes era interrompido”, disse. O novo trecho então vai do Contorno Oeste em Cascavel até o viaduto do Centro de Eventos de Toledo, num total de 28 quilômetros.

3,5 mil km

A BR-163 corta todo o país, já que ela começa em Santarém no estado do Pará e passa pelo Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, adentro no Paraná pela cidade de Guaíra. Em seguida, ela passa pelos municípios de Terra Roxa, Mercedes, Marechal Cândido Rondon, Quatro Pontes e era “interrompida” em Toledo, quando se transformava em 467. “A partir de agora a BR-163 segue o fluxo contínuo até atravessar Santa Catarina e terminar no Rio Grande do Sul”, explicou. Ao todo, são 3.579 mil quilômetros de rodovias pelo o Brasil.

Segundo Salgueiro, a mudança atende a uma adequação técnica, pois a norma fala que quando o traçado de duas rodovias é concomitante, deve prevalecer a rodovia com o menor número. No caso da BR-467, entre Cascavel e Toledo, do Contorno Oeste até Toledo, acaba tendo a concomitância de traçado (coincidência de traçado) e, diante desta regra, que a menor deve prevalecer, todo aquele segmento deve ser BR-163 e a BR 467 deixam de existir naquele segmento.

Fonte: O Paraná